NMI wydało kod czerwony obowiązujący od poniedziałku dla całego kraju z powodu „zdradliwej śliskości”. Niebezpieczne warunki powstaną głównie na drogach lokalnych z powodu resztek śniegu i gołoledzi. Chodniki również mogą stać się oblodzone. KNMI ostrzega, aby nie wyjeżdżać na drogi, jeśli nie jest to niezbędne.
Ze względu na kod czerwony, GGD zdecydowało o zamknięciu wszystkich miejsc przeprowadzania testów na koronawirusa oraz szczepień w poniedziałek rano. Te lokalizacje pozostaną zamknięte co najmniej do południa, kiedy to dla każdego regionu zostanie ustalone, kiedy lokale będą mogły zostać ponownie otwarte.
'Zostań w domu'
Alert pogodowy obowiązuje od 3 rano dla prowincji Holandia Północna, Holandia Południowa i Zelandia, od 5 rano dla Wysp Wattowych, Fryzji, Flevolandu, Utrechtu, Gelderland i Brabancji Północnej oraz od 7 rano dla Groningen, Drenthe, Overijssel i Limburgii.
KNMI spodziewa się, że w drugiej połowie nocy nad krajem od zachodu przejdzie deszcz. Ponieważ powierzchnia drów nadal jest zamarznięta, deszcz może przekształcać się w gołoledź, co prowadzi do bardzo śliskich warunków.
Rijkswaterstaat piszę, że 546 piaskarek jest gotowych do walki ze śliskością, ale zwraca uwagę, że lód jest znacznie trudniejszy do pokonania niż śnieg.
Tydzień temu przez śnieg w całym kraju było bardzo ślisko. Rijkswaterstaat zużyło dziesiątki milionów kilogramów soli drogowej, ale mimo to wiele dróg było trudnych do pokonania i doszło do wielu wypadków.
Dzisiaj miłośnicy lodu mogli po raz ostatni cieszyć się naturalnym lodem. Tego ranka w wielu miejscach lód był nadal dobry.
Po południu coraz więcej klubów łyżwiarskich, gmin i regionów bezpieczeństwa ostrzegało, że zaczęła się odwilż i że lód nie jest już bezpieczny.
Wydaje się, że zima na razie się skończyła. Jutro zrobi się trochę cieplej. W środę temperatura może osiągać już 10 stopni, a w weekendy spodziewane są temperatury dochodzące do 15 stopni.
Czy zima już nas opuściła i teraz czekaja nas tylko ciepłe dni? Tak prognozuje Rijkswaterstaat , a jak będzie okażę sie.